淮河航道临淮岗复线船闸工程勘察设计

Date:

2022-06-25

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淮河航道临淮岗复线船闸工程勘察设计
淮河航道临淮岗复线船闸工程勘察设计
淮河航道临淮岗复线船闸工程勘察设计
淮河航道临淮岗复线船闸工程勘察设计

        临淮岗复线船闸工程总投资71431.72万元,船闸等级为Ⅱ级,设计最大船舶吨级为2000吨级,闸室有效尺度为240m×23m×5.2m,年设计最大单向通过能力2118万吨。复线船闸的建设可提升临淮岗枢纽通过能力,促进河南船舶制造业发展,有助于充分发挥淮河上游水运资源优势、实现豫皖两省水运振兴。淮河干流航道是国家高等级航道网规划“一纵(京杭运河)、两网(长三角、珠三角)、十八线”中的“一线”、是安徽省高等级航道网“一纵、两横、五干”中的“一横”。项目的建设,是相关规划的要求,有助于打通淮河航运瓶颈、进而发挥引江济淮工程的辐射效益。

       项目的建设可有机结合城镇发展轴、长江经济带与淮河经济带;有助于深化区域合作,推动淮河流域与长江流域高质量联动发展,促进创新要素向淮河流域辐射,增强协同创新能力;有助于加强统筹部署,强化与周边地区的合作,北联淮海经济区、东通海江河联动区,实现生态效益同经济效益的互享共赢;有助于加速产业技术创新升级,加快发展壮大新动能,协同发展优势特色产业。

       荣获2020-2021年度水运工程优秀咨询成果一等奖;安徽建工杯二等奖;全球工程建设行业卓越BIM大赛最佳实践奖三等奖;中国勘察设计协会的创新杯一等奖。