北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计

Date:

2022-06-25

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北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计
北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计
北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计
北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计
北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计
北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程勘察设计

       北江(韶关至乌石)航道扩能升级工程总投资108262.22万元,航道全长34.5km,按内河Ⅲ级,通航1000t级船舶标准建设,航道尺度为2.5m×60m×330m;新建濛浬枢纽二线船闸有效尺度为220×23×4.5m,年设计最大单向通过能力1689万吨。

       北江航道扩能升级工程作为广东省重点水运建设项目,是广东省省委、省政府立足当前稳增长,着眼长远调结构作出的重要战略部署,也是广东省水运史上规模最大的航道扩能升级工程。濛浬枢纽二线船闸工程北江航道千吨级航道的重要节点,其贯通将完善粤北地区综合交通运输体系,进一步发挥水路运输经济优势,为广东省内河航道扩能升级提供有益借鉴,有利于加快内河航道、沿线港口码头建设,延伸21世纪海上丝绸之路,对完善广东省内河高等级航道网,促进区域协调发展,践行绿色发展理念,推动行业高质量发展,补齐水运基础设施短板具有重要意义。

       荣获中国勘察设计协会的创新杯建筑信息模型(BIM)交通枢纽工程优秀BIM应用奖;中国建筑业协会的第二届中国建设工程BIM大赛单项奖二等奖。